上证报中国证券网讯(记者时娜)1月16日,装载5449台
比亚迪新能源车的BYD EXPLORER No.1(
比亚迪开拓者1号)汽车运输船,缓缓驶出深汕小漠国际物流港码头,启程前往欧洲。这是
比亚迪“出海舰队”首航,意味着“国车自运”时代正式开启。而为此次首航之旅提供全程保障的,是中国船厂中集来福士。
据
比亚迪介绍,
比亚迪2023年总销售汽车3024417辆,同比增长61.9%,不仅一举夺得了中国汽车年度销冠,也夺得了全球新能源汽车销冠。其中,总出口汽车242765辆,同比增长334.2%。
比亚迪新能源足迹已覆盖全球六大洲70多个国家和地区超400个城市。
开拓者1号是
比亚迪冠名的第一艘滚装船,由中国企业中集来福士为国际主流航运公司佐迪亚克海运建造,并由船东租给
比亚迪,装载量为7000台车,这也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。
比亚迪称,未来两年内,
比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营,
比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。
重型车辆贸易量的增加拉动了汽车运输船的需求,据克拉克森研究统计,从全球范围来看,2023年新签订单达到了80艘。仅在2023年上半年,中国船企就承接了43艘汽车运输船订单,占同阶段全球市场份额的97.7%。
据
中集集团透露,中集来福士的汽车运输船手持订单充足,已经排到2026年,其龙口基地已经跃居为全球主流的汽车运输船建造基地之一。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)